橋架母線槽可為直段母線槽提供蕞大6m的長度，其抗彎強度可滿足國家標準ZBK36002-89的要求。母線槽中使用銅導體，也可以根據(jù)客戶要求使用鋁導體。鋁合金外殼可用作維護接地導體，因此四線母線槽可用作五線母線槽。

　　增強鋁合金外殼設計

　　外殼由鋁鎂合金型材制成，由兩個側板以及上下蓋板制成。側板設計有散熱片和燕尾槽，有利于母線的散熱，并增強殼體的剛性，便于安裝，并減輕重量。減少設備支持。

　　無螺絲組裝技術

　　上蓋板和下蓋板與外殼的側板之間的連接不需要螺釘，鉚釘或焊接，而需要使用鉤子和凹槽。由于外殼上沒有孔，因此水分和灰塵無法進入，從而提高了防護等級并具有非常漂亮的外觀。

　　整體接地技術

　　傳統(tǒng)維護接地線的PE線位于母線槽的側面。由于電磁感應而在維護接地線上感應的故障電流比計算得出的高50％。同時，三相導電排與PE之間的距離不相等。電感也不同。線路較長時，在故障電流下三相會嚴重失衡。使用具有良好導電性的非磁性材料鋁合金外殼作為維護接地線，并用導電條將其包圍。由于它盡可能靠近三相母線，因此可將電抗降至最低，并且維護地線和三相母線之間的距離相等，電抗相同。這樣，無論是短期故障還是連續(xù)的相對短路故障，這種類型的連接都比單獨的PE行更好。因此，國際電工委員會發(fā)布并提倡使用外殼作為電線母線（母線槽）的接地導體。

　　將外殼和PE行結合使用還可以防止外殼和PE之間的連接由于長期腐蝕和接觸不良而導致接地連續(xù)性變差。

　　因此，將外殼用作PE行的整個接地技術是有效的。強大的防腐性能陽極氧化10u后，鋁型材外殼的防腐性能要好得多。在日本對不同等級的鋁合金板和鍍鋅銅板進行的長期大氣暴露實驗表明，前者的腐蝕深度約為后者的二十分之一。

　　可靠的絕緣方法

　　導電條上有一個絕緣層，兩相之間有一定的氣隙。在導電棒和外殼之間有一個由DMC材料制成的絕緣墊。三重絕緣可確保母線通道的絕緣是萬無一失的，尤其是在潮濕環(huán)境中使用時。顯示其優(yōu)勢。

　　線性母線槽的長度不受運輸能力的限制，其設計和消耗能力不受長度的限制，可以滿足工程特別是現(xiàn)代工廠中大跨度母線管的需求。由于其良好的剛性，可以在6m跨度之間安裝吊架。

　　設備方便

　　由于總長度的差異和對稱的內(nèi)部結構，可以將其分別設置為L1，L2，L3，N，因此相變?nèi)菀�，并且裝置方便。